MINI Electric
Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI, %100 elektrikli ilk seri üretim modeli MINI Cooper SE yani MINI Electric bu haftaki test misafirimiz oldu.
Hem şehirli hem de elektrikli oluşuyla MINI tutkunlarına yeni bir yaşam tarzı sunan otomobil, test sonrasında bende bıraktığı izlenim “şehiriçi’nin premium oyuncağı” dememe sebep oldu. Böyle düşünmemde en büyük etken tam şarjda fabrika verilerine göre 232 km’lik bir menzil sunmasıydı.
Hep ikonik tasarım, elektrikli/elektriksiz fark etmiyor
MINI Electric, MINI 3 Kapı modeli üzerinde geliştirilmiş. Komple yenilenen modeli ile ikonik olmayı sürdürüyor. Düşük ağırlık merkezi, güçlü elektrikli motoru, seri ve dinamik sürüşüyle MINI tutkunlarının aşina olduğu tüm eğlenceli sürüş özelliklerini sıfır emisyonla sunuyor. MINI Electric’in dışında modele özgü ön panjur ve yan ayna kaplamaları ile ön görünümden diğer MINI modellerinden farklı olduğunu fark ettiriyor. Arka tarafta ise egsoz çıkışları olmadığı ayrıca bagaj kapağının sağ köşesinde kendine özel logosu gözden kaçmıyor. DNA’sındaki karakteristik MINI özelliklerini oluşturan keyifli sürüş, dikkat çekici tasarım ve premium kalitesini gözler önüne seren MINI Electric, markanın ilk %100 elektrikli seri üretim modeli olma özelliğini taşıyor. Tamamen MINI tarafından geliştirilen sürüş dinamikleri ile kullanım keyfinde iddialı olduğunu gösteriyor.
Bataryalardan ötürü, MINI Cooper S 3 Kapı’ya göre 145 kg daha ağır olan MINI Electric, 211 litrelik bagaj hacmine sahip. Koltuklar yatırılınca hacim 731 litreye kadar çıkıyor. Yüksek voltajlı batarya paketinin otomobilin zeminine yerleştirilmesi sayesinde MINI Electric’in bagaj kapasitesinde herhangi bir değişiklik bulunmuyor.
İçten bakınca
MINI Electric, iç mekanda sunduğu 6.5 inçlik renkli ekrana sahip gösterge paneli ile de diğer MINI modellerinden farklılaşmış. İç mekanda kaliteli malzemeler kullanılmış ve konfordan ödün verilmemiş. Spor koltuklar vücudu sarıyor. Sürücü odaklı kabin tasarımı sayesinde kendini aratan bir kumanda birimi yok. Diğer bir ifadeyle her şey elinizin altında. Standart olarak sunulan LED farlar, LED sis farları ve MINI Connected dokunmatik ekran, MINI Electric’in göze çarpan donanımları arasında yerini almış. MINI Electric Sport, Mid, Green ve Green+ olmak üzere dört farklı sürüş moduna sahip. Bu modlara göre değişen tema ve renklere bürünebilen renkli ekranından otomobille ilgili diğer sürüş bilgilerine de rahatlıkla ulaşılabiliyor.
Performans&Sürüş izlenimi
MINI Electric, 184 beygir ve 270 Nm’lik torka sahip motoru ve fabrika verilerine göre 232 km’ye ulaşan menzile sahip. İşbu 232 km menzil yazımızın başlığının çıkmasına sebep oldu. Otomobil en verimli olarak şehirçinde kullanılabilir desem yanlış olmaz. Ancak Yalova içerisinde yaptığım testlerde bu menzil maalesef 170-180 km ile sınırlı kaldı. Tabiiki menzil kullanış tarzınıza bağlı olarak da farklılık gösterecektir. Klima, multimedya vs gibi kullanacağınız konfor donanımları da bu menzili etkileyecek diğer etkenler arasında yer aldığı da malum…
DNA’sındaki MINI özelliklerini oluşturan keyifli sürüş, etkileyici tasarım ve premium kalite anlayışını koruyan MINI Electric, markanın ilk %100 elektrikli seri üretim modeli olma özelliğini taşıyor. Elektrik motoru ürettiği 184 beygirlik gücü ön tekerleklere aktırırken, MINI’nin kendi geliştirdiği sürüş dinamikleri sayesinde MINI Electric güzel bir kullanım keyfi sunuyor.
MINI Electric, 0-100 km/s hızlanmasını da 7.3 saniyede tamamlarken, elektronik olarak sınırlandırılan 150 km/s’lik son hıza ulaşabiliyor. Güncel MINI 3 Kapı modeli üzerinde geliştirilen MINI Electric, Alman üreticinin şehir içi ulaşım konusunda öncülük ettiği konsept elektromobilite çağına en uygun şekilde ayak uydurarak, öncü rolünü iyi oynuyor.
