Honda, altıncı nesil Prelude modelini hibrit güç aktarma sistemi ile 2026 yılında Avrupa’da satışa sunmaya hazırlanıyor. Yeni geliştirilen Honda S+ Shift teknolojisine sahip Prelude, Honda’nın 25 yıllık hibrit mirasını geleceğe taşıyacak.
Honda, Avrupa pazarındaki ürün ailesini genişletiyor. Honda’nın sportif geleneğinin en önemli temsilcilerinden Prelude modeli, 2026 yılının başında hibrit güç aktarma sistemi ile Avrupa’da satışa çıkacak. Honda’nın en güncel spor coupe modeli Prelude, otomobilin sürüş keyfini artırmak üzere yenilikçi Honda S+ Shift teknolojisi ile sunulacak. Honda tarafından geliştirilen Honda S+ Shift, hızlı otomatik vites değiştirme sesini ve hissini canlandırarak, modelin heyecan verici sürüşünü yeni nesil Prelude sürücülerinin de yaşamasına imkan sağlayacak.
İlk kez 46 yıl önce yollara çıkan Prelude, 2000 yılına kadar beş nesil boyunca Honda’nın en güncel teknolojilerinin yüksek performanslı temsilcisiydi.
Honda’nın hibridi
Honda’nın Insight coupe modelini 1999 yılında Avrupa’nın ilk seri üretim hibrit ürünü olarak pazara sunmasının ardından yeni Prelude ile bir kez daha markanın çeyrek asırlık hibrit uzmanlığı öne çıkıyor. Honda, yıllar içerisinde sürücülerin elektrikli bir geleceğe en kolay, rahat ve uygun maliyetli geçişi yapmasına yönelik olarak benzinli-elektrikli güç aktarma sistemlerine sahip modeller geliştirdi. Honda Jazz, HR-V, ZR-V ve CR-V modelleri standart olarak e:HEV güç aktarma sistemiyle yollara çıkıyor.
Honda S+ Shift teknolojisi
Teknolojiye adını veren “S”, Honda’nın spor ruhunu yansıtan S600, S2000 ve Type S gibi modellerinden miras alınarak Honda’nın “sürüş keyfi” kavramının temelini oluşturuyor. “S+” içindeki “+” işareti ise, “senkronize,” “özel” ve “büyüleyici” gibi ifadelerle temsil edilen yeni bir değer ekleme vizyonunu simgelerken; “Shift” kelimesi ise Honda’nın, insanları ve otomobilleri yeni bir dünyaya taşımayı hedefleyen yenilikçi yaklaşımını ifade ediyor. Honda tarafından yeni geliştirilen S+ Shift teknolojisi, e:HEV sisteminin özelliklerinden tam anlamıyla yararlanarak, sürüş keyfini artırmayı ve sürücüler için otomobil ile bütünlük hissi sağlamayı hedefliyor. İlk olarak 2020 yılında Fit e:HEV ile tanıtılan ve ardından diğer e:HEV modellerinde kullanılan bu teknoloji, araç hızını motor sesiyle senkronize eden Linear Shift Control özelliğinin geliştirilmesi ile ortaya çıktı.
