Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği; BMW, MINI ve BMW Motorrad markalarını bünyesinde barındıran BMW Group, 2024 finansal sonuçlarını ve gelecek hedeflerini dijital ortamda gerçekleştirdiği basın toplantısında açıkladı.
2024 yılında yenilikçi teknolojilere, model yelpazesine ve dünya çapındaki üretim altyapısına önemli yatırımlar yapan BMW Group, 2025’te bir önceki sene planlanan AR-GE harcamaları ve sermaye yatırımlarını daraltarak geçen yılki seviyelerde kâr oranı hedefleyecek.
Tüm motor seçenekleri ve segmentlerde 2027’ye kadar 40’tan fazla yeni ya da güncellenmiş modeli pazara sunmayı planlayan BMW Group, model gamını kademeli olarak NEUE KLASSE’ye geçirecek.
BMW AG Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse, “BMW Group’u her zaman farklı kılan şey, zorlu koşullarda bile rotamızı sürdürebilme yeteneğimizdir. Kısa vadeli performansımız ve uzun vadeli perspektifimiz olmak üzere iki noktaya odaklanmaya devam ediyoruz. NEUE KLASSE ile şirket tarihimizdeki geleceğe yönelik en büyük projeyi hayata geçirirken aynı zamanda sağlam bir serbest nakit akışı sağlıyoruz. Yeni teknolojilerimizle maksimum ölçeklenebilirlik sağlıyor, inovasyon seviyesini artırıyor ve müşteri faydalarını güçlendirerek segmentler veya motor teknolojileri arasında ayrım yapmadan her müşterimize en son teknolojiyi sunuyoruz.” dedi.
Her dört teslimattan birini elektrikli
Tüm markalarında 15’ten fazla elektrikli model içeren BMW Group, 2024 yılında dünya çapında elektrikli otomobil satışlarını yüzde 13,5’lik artışla 426 bin 536 adede çıkarmayı başararak yüzde 17’yi aşan satış payına ulaştı. BMW, yüzde 11,6 artışla 368 bin 523 adet elektrikli araç satarken MINI ise 56 bin 181 adetlik performansla her dört otomobil satışından birini elektrikli olarak gerçekleştirdi.
2024 yılında yapılan her dört teslimattan birini elektrikli modelleriyle gerçekleştiren BMW Group, toplamda 593 bin 215 PHEV ve BEV model satışına ulaştı. BMW i3 ve BMW i8’in piyasaya sürülmesinden bu yana üç milyon elektrikli aracı yollara çıkaran BMW Group, 2025 yılında 1,5 milyon tamamen elektrikli araç teslimatı gerçekleştirmeyi hedefliyor.
İlk seri üretim hidrojen yakıt hücreli model 2028’de
BMW Group, dünya çapında bir seri üretim hidrojen yakıt hücreli aracı piyasaya süren ilk premium üretici olarak 2028 yılında müşterilerine yeni bir emisyonsuz motor seçeneği sunacak. Bu bağlamda BMW Group, Toyota Motor Corporation ile iş birliğini derinleştirecek.
BMW iX3, ilk seri üretim NEUE KLASSE modeli olacak
Geleceğin mobilitesini temsil eden NEUE KLASSE’nin seri üretimi 2025 sonunda başlayacak. Bu yeni BMW modellerinin ilk üretim aracı, BMW iX3 model adını taşıyacak. Modelin seri üretimi, 2025 sonunda yalnızca tamamen elektrikli araç üreten ilk BMW Group üretim tesisi olan Debrecen Fabrikası’nda başlayacak.
Altıncı Nesil Yeni BMW eDrive teknolojisi
BMW Group, NEUE KLASSE’nin elektrikli modellerinde eDrive teknolojisinin altıncı neslini başlatacak. Yüksek voltajlı batarya, elektrikli motor ve “BMW Energy Master” olmak üzere önemli ölçüde geliştirilmiş üç bileşeni kapsayan sistem, BMW Group’nun Landshut Fabrikası’nda üretilecek. Yeni BMW eDrive teknolojisi; yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu, yüzde 30 daha hızlı şarj ve en az yüzde 30 daha fazla menzil sağlayacak. Bu sayede bazı modellerde 900 km’lik menzile ulaşılırken 10 dakikalık şarjla 300 km yol gidilebilecek.
