Şimdi de havalimanı ulaşımını elektrikli ve otonom araçlarıyla dönüştürmeye başlayan Karsan, bu kapsamda 2 adet Otonom e-ATAK’ı Rotterdam DAM Shuttles’a teslim etti.
Karsan, geleceğin teknolojilerini hayata geçirdiği çalışmalarıyla dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Sektöründe elektrikli, hidrojenli ve otonom olmak üzere 3 yeni nesil teknolojiyi birden sunabilen ender markalardan olan Karsan, Otonom e-ATAK ile çok önemli bir projenin daha yıldızı olmaya hazırlanıyor. 2021’den bu yana yolcu taşımaya devam eden dünyanın seri üretim ilk SAE Seviye-4 otonom otobüsü Otonom e-ATAK, şimdi de Hollanda’nın Rotterdam şehrinde, havalimanı otonom mobilitesine çözüm sunuyor ve 1 Ağustos itibarıyla yolcular tarafından kullanılmaya başlanacak.
Sürdürülebilir ulaşım
Geçtiğimiz yıl Hollanda’da, Rotterdam Havalimanı’nda toplu ulaşım hizmeti sunmak için DAM Shuttles ile sözleşme imzalayan Karsan, proje kapsamındaki 2 adet Otonom e-ATAK’ın teslimatını gerçekleştirdi. Tören, Hollanda Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Robert Tieman, Karsan CEO’su Okan Baş, ADASTEC CEO’su Ali Ufuk Peker, Hollanda’nın önemli otoriteleri, çok sayıda basın mensubu ve projenin hayata geçirilmesini sağlayan Dam Shuttles, RET (Rotterdamse Elektrische Tram), RTHA (Rotterdam The Hague Airport), MRDH (Metropolitan Region Rotterdam The Hague) ile Karsan’ın iş ortakları ADASTEC ve Applied Autonomy ekiplerinin geniş katılımı ile gerçekleşti. Törende, Karsan Autonomous e-ATAK ilk yolcularını Rotterdam The Hague Havalimanı terminalinden Meijersplein Metro İstasyonu’na taşıdı.
Törende konuşan Karsan CEO’su Okan Baş, “Bu teslimatla birlikte dünyanın ilk havalimanı otonom otobüs projesini hayata geçirmiş oluyoruz. Rotterdam Havalimanı’ndaki bu proje, Karsan’ın Hollanda’daki ilk otonom araç uygulaması olmakla kalmıyor, global havalimanı yolcu taşımacılığında bir dönüm noktasını da işaret ediyor. Yoğun ve stratejik bir lokasyonda aktif şekilde hizmet vermek, otonom mobilitesinin bir gelecek öngörüsü olmanın ötesinde, bugünün gerçek bir ulaştırma çözümü olduğunu net şekilde ortaya koyuyor. Böyle bir başarıya ulaşmamızda destekleri olan proje paydaşlarımız DAM Shuttles ve RET’e, Rotterdam Belediyesi’ne, projenin gerçekleşmesine zemin hazırlayan Rotterdam Havaalanı’na, teknoloji iş birliği platformu MRDH’ye ve teknoloji partnerimiz ADASTEC ile Applied Autonomy’ye emek ve çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum” dedi. 12 ülkede, hayata geçirdikleri 13 farklı proje ile kazandıkları gerçek operasyon deneyimine değinen Baş, “Avrupa’daki operasyonlarımıza yenilerini ekleyerek, geleceğin mobilitesine yön vermeye kararlılıkla devam ediyoruz” diye konuştu.
