Dünyanın önde gelen spor otomobil üreticilerinden Maserati, yeni MCPURA’yı ilk kez görücüye çıkardı. 2025 Goodwood Hız Festivali’nde sahne alan yeni Maserati MCPURA, saf enerji, saf zarafet ve saf performansı yeniden tanımlıyor.
Spor otomobil tarihinin en köklü markalarından Maserati, yepyeni spor modeli MCPURA’nın örtüsünü kaldırarak dünyaya tanıttı. Her yıl Batı Sussex’teki South Downs Milli Parkı’nın etkileyici ortamında en efsanevi otomobilleri ve olağanüstü performansları ağırlayan uluslararası bir etkinlik olan 2025 Goodwood Hız Festivali’nde sahne alan ve İtalya’da üretilen coupe ve Cielo adıyla bilinen cabrio versiyonlarıyla sunuluyor. 111’inci yılında da hızlı ve etkileyici otomobiller üretmeye devam eden Maserati, yeni MCPURA ile saf enerji, saf zarafet ve saf performansı bir arada sunuyor.
Saf zarafet
Marka için 2020 yılında yeni bir dönemi başlatan MC20 Halo Car’ın evrimi olan yeni MCPURA, onun ruhunu en yoğun ve rafine form ile yeniden yorumluyor. Yeni modelde özellikle dış tasarıma, malzemelere ve iç detaylara odaklanan Maserati ekibi, aracın özü değişmeden daha etkileyici bir otomobil ortaya çıkarmayı başardı. İtalyan otomotiv devinin performans tutkusunun bir sembolü olan güçlü ve benzersiz 630 CV V6 Nettuno motorla hayat bulan yeni MCPURA, ismiyle bile, Maserati’nin en saf değerlerini en yoğun haliyle somutlaştırmak üzere tasarlanan bir modelin özünü ortaya koyuyor.
Prizmadan esinleniyor
Yeni spor otomobil, Maserati Fuoriserie kişiselleştirme programının bir parçası olarak tasarlanan Ai Aqua Rainbow gövde rengi, coupe için mat ve MCPURA Cielo için parlak olarak sunuldu. Bu, güneşte değişen ve gökkuşağı etkisi yaratan bir mavi olarak dikkat çekiyor. Prizmadan esinleniyor: Beyaz ışığı parçalıyor, sonra tüm yönlerini yakalayıp eşsiz ve saf bir renk yaratıyor. Izgara ve C sütunundaki Trident ile aracın her iki tarafındaki logolar mavi mika ile macenta renginde olup, bu kombinasyon daha da şık bir görünüm üretiyor. Aynı renkteki logo, jantların ortasında da belirli bir parlak elmas kesim kaplama ile tekrarlanıyor. Coupe versiyonda detaylar parlak, cabrio versiyonda ise mat olarak uygulanıyor. Son olarak her iki otomobilin de en dikkat çeken özelliklerinden biri olarak, tamamen yeni bir vurgu yakalamak üzere lazerle işlenen Trident ile Alcantara Ice koltuklar öne çıkıyor. Ortaya çıkan görüntü hem fütüristik hem de sportif. Çift taraflı bir arka plan, mavi ile kırmızının bir araya geldiği yanardöner kırmızı, şekilleri vurguluyor ve dış detayların aynı tonlarını yakalıyor. Lazerle işleme üç boyutlu bir etki yaratıyor ve Alcantara’nın sportif şıklığıyla birleşiyor.
Formula 1 teknolojisi yollara çıkıyor
Yeni MCPURA hem coupe hem de cabrio olarak sunuluyor ve dört farklı temel özelliğe sahip: Karbon fiber gövde, Maserati’nin patentli V6 Nettuno motoru, yukarıya doğru açılan kapılar ve cabrio versiyonundaki (MCPURA Cielo) açılabilir cam tavan. Özellikle karbon fiber monokok, sağlamlık ve hafifliği bir arada sunuyor. Böylece toplam ağırlık 1.500 kilogramın altında kalıyor. 630 CV güç sayesinde 2,33 kg/CV ile sınıfının en iyi güç-ağırlık oranını ortaya koyuyor. MCPURA, MC20 ile birlikte doğan, uluslararası patentlerle korunan ve tamamı Maserati üretimi olup gerçek bir teknolojik devrimin sonucu olan efsane V6 Nettuno motorunun gücünden yararlanıyor. 3.0 litre hacimli çift turbo motor 7500 d/d’de 630 CV güç ve 3000 d/d’de 720 Nm tork sağlıyor.
GranTurismo ve GranCabrio üretimi de başlıyor
MCPURA, Modena’da bulunan Viale Ciro Menotti’deki tarihi Maserati fabrikasında üretilecek. Burada Nettuno motorunun yanı sıra GT2 Stradale ve 2025’in dördüncü çeyreğinden itibaren efsanevi GranTurismo ve GranCabrio da üretilecek.