Motosiklet dünyasının prestijli fuarlarından EICMA 2025’te Honda, elektrikli mobilite vizyonunun yeni temsilcisi WN7, 140 km’nin üzerindeki menzili ve yenilikçi tasarımıyla fuarın yıldızları arasında yerini alıyor.
Avrupa’nın en büyük motosiklet fuarı EICMA, 4–9 Kasım 2025 tarihleri arasında İtalya’nın Milano kentinde Honda’nın katılımıyla kapılarını açıyor. Honda, 2026 model yılındaki geniş ürün yelpazesini ve çok sayıda yeniliğini tanıtıyor. Markanın elektrikli mobilite vizyonunu temsil eden WN7, fuarın öne çıkan modellerinden biri olarak dikkat çekiyor. Honda ayrıca yeni V3 motorunun yer aldığı V3R 900 E-Compressor prototipini de sergiliyor. İlk kez fuarda motosiklet tutkunlarının beğenisine sunulan bu prototip, motor teknolojisindeki gelişimi ve yeni şasi tasarımını gözler önüne seriyor. Farklı sürücü profillerine yenilikçi teknolojiler sunmaya devam eden Honda, E-Clutch teknolojisini ürün gamındaki en popüler beş modele ekleyerek bu vizyonunu bir kez daha ortaya koyuyor. Honda mühendisliğiyle geliştirilen teknolojiler ve insan odaklı tasarımlarıyla öne çıkan Honda, herkes için erişilebilir mobilite çözümleri sunmayı hedefliyor.
V3R 900 E-Compressor
EICMA 2024’te sergilenen V3 içten yanmalı motor konseptinin geliştirilmiş versiyonu olan V3R 900 E-Compressor prototipi ilk kez bu yıl fuarda sahneye çıkıyor. Motosiklet dünyasında bir ilk olan bu prototip, elektrikli kompresöre sahip yeni bir V3 motorla donatılıyor. Su soğutmalı, 75 derece açılı V motor, 900 cc hacmiyle standart 1200 cc sınıfındaki motorlarla karşılaştırılabilir güç üretiyor. Her motor devrinde hassas bir tork üretimi sağlayan elektrikli kompresör, motor gücünün daha dengeli ve kararlı biçimde yönetilmesine olanak tanıyor.
Elektrikli WN7
EICMA’da dünya tanıtımı için sahneye çıkan Honda WN7, Honda’nın ilk elektrikli fun motosikleti olarak yeni serinin ilk temsilcisi. Modelin güncel batarya teknolojisi, 140 km menzil kolaylığı ile 30 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarjı mümkün kılıyor. Özgün DRL ışık imzalı LED aydınlatma, çerçevesiz şasi, farklı güç modları, rejeneratif fren seçimi, Seçilebilir Hız Sınırlama Asistanı (SSLA) ve Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) gibi gelişmiş donanım özellikleri dikkat çekiyor.
Honda E-Clutch teknolojisi ürün gamına yayılıyor
Honda’nın yenilikçi E-Clutch teknolojisi, ürün gamında hızla yayılıyor. İlk olarak 2024 yılında 4 silindirli orta hacimli CBR650R ve CB650R modellerinde tanıtılan sistem, sonraki adım olarak scrambler segmentinde CL250 modelinde sunuldu. Devam eden süreçte de E-Clutch seçeneği, beş modelin vites opsiyonlarında yer almaya başlayacak. E-Clutch seçeneği yeni eklenen Transalp ve Hornet modellerinde, elektronik gaz kelebeğiyle birlikte ilk kez kullanılan E-Clutch sistemi dikkat çekiyor. E-Clutch teknolojisinin ilk kez CB500 Hornet, NX500 ve CBR500R gibi üç popüler 500 cc modelinde de opsiyonel olarak sunulması planlanıyor.
