Pirelli, spor otomobiller ve süper araçlar için orijinal ekipman olarak geliştirdiği P Zero R ve P Zero Trofeo RS modellerini yenileme pazarına sundu. Bu özel lastikler, 60’tan fazla modelde kullanılan yüksek performans teknolojisini artık tüm kullanıcıların erişimine açıyor.
Bağımsız testlerde etkileyici zafer
P Zero R, bağımsız test kuruluşu Tyre Reviews tarafından yapılan değerlendirmelerde 2026’nın bir numaralı performans lastiği seçildi. 235/35 R19 ebadındaki sekiz farklı ultra yüksek performanslı lastik arasında gerçekleştirilen testlerde; kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunda zirveye yerleşen model, ıslak zemin denemelerinde de rakiplerini geride bırakarak tam not aldı.
P Zero R: Spor otomobiller için çok yönlü güç
Özellikle prestij segmentindeki modeller için tasarlanan P Zero R, yeni formüle edilmiş bileşikleri sayesinde farklı asfalt ve hava koşullarında üstün yol tutuşu sağlıyor. Islak zemin sürüş güvenliğine odaklanan yapısı ve yol gürültüsünü minimuma indiren sırt deseniyle dikkat çeken lastik, aşırı sürüş koşullarında bile sürücüye yüksek güven duygusu aşılıyor.
P Zero Trofeo RS: Pist performansının zirvesi
Yarı slick yapısıyla öne çıkan P Zero Trofeo RS, maksimum pist performansı ve sürdürülebilir tutarlılık hedefleyen sürücüler için geliştirildi. Dünyanın en zorlu pisti Nürburgring Nordschleife’de çeşitli kategorilerde rekorlar kıran bu model, en zorlu pist koşullarında bile performans kaybı yaşamadan birçok tur boyunca aracın potansiyelini tam olarak kullanma imkanı tanıyor.
İleri teknoloji ve robotik üretim süreci
Pirelli’nin Milano’daki Ar-Ge merkezinde simülatörler yardımıyla geliştirilen yeni ebatlar, MIRS (Modüler Entegre Robot Sistemi) teknolojisiyle üretiliyor. İtalya ve ABD’deki tesislerde kullanılan bu ileri robotik sistemler, özellikle Amerikan muscle car modelleri ve Avrupa süper spor otomobilleri için en hassas üretim standartlarını karşılıyor.
