Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, yüksek stok maliyetlerine rağmen dijital platformlardaki suni fiyat algısı nedeniyle araç fiyatlarının düşmediğini ve piyasanın bir deneme tahtasına dönüştüğünü belirtti.
Yüksek stok maliyeti ve suni fiyat algısı
Mevcut tabloda aylık finansman maliyetlerinin %4, operasyonel giderlerin ise %2 seviyelerine ulaştığını belirten Muhammed Ali Karakaş, toplam sermaye maliyetinin %6’yı bulduğu bir ortamda fiyatların gevşemesi gerektiğini ifade etti. Karakaş, fiyatların düşmemesini ekonomik akılla açıklamanın mümkün olmadığını vurgulayarak, “Bunun nedeni gerçek talep değil; dijital platformlarda oluşturulan suni fiyat algısıdır. Bugün ekranda gördüğümüz birçok fiyat, işlem görmeyen ama piyasayı yukarı çeken ‘referans rakam’ haline geliyor” dedi.
Piyasa deneme tahtasına döndü
Dijital platformların kontrolsüz kullanımının piyasayı bir test alanına çevirdiğini söyleyen Karakaş, maliyetsiz ilan girişlerinin yarattığı riske dikkat çekti. Herkesin hiçbir stok maliyeti ödemeden aracına istediği fiyatı yazıp piyasayı test edebildiğini belirten Karakaş, gerçek satış verisi ile ilan fiyatı arasındaki makas açıldıkça sektörün normalleşme süresinin de uzadığını dile getirdi. Bu durumun en büyük zararının ise doğru referans bulamayan tüketiciye yansıdığını ve güveni zedelediğini ekledi.
Dijitalleşme ve değişen normal algısı
İkinci el pazarında en kritik kırılmanın “fiyat algısının kaybı” olduğunu belirten Karakaş, geçmişte işlem fiyatlarının belirleyici olduğunu, bugün ise bunun yerini platformlardaki ilan fiyatlarının aldığını söyledi. Eskiden alıcı ile satıcının buluştuğu gerçek işlem fiyatının “normal” kabul edildiğini hatırlatan Karakaş, bugün satılmayan ama ekranlarda duran rakamların “yeni normal” gibi algılanmasının piyasa sağlığı açısından risk teşkil ettiğini vurguladı.
Şeffaflık ve ilan disiplini şart
Sektörün yeniden dengelenmesi için somut çözüm önerileri sıralayan Karakaş; ilan kaldırılmadan önce gerçekleşen satış fiyatının anonim paylaşılmasını, spekülatif ilanların sınırlandırılmasını ve uzun süre satılamayan araçlarda indirimli fiyat güncellemesi zorunluluğunu savundu. Karakaş, kamu, platformlar ve sektör oyuncularının birlikte hareket etmesi gerektiğini belirterek, dijitalleşmenin suistimal için değil şeffaflık için kullanılması gerektiğini ifade etti.
