Oto Havadis

audI a6 avant ile yollarda busIness class dönemi

Yeni Audi A6 Avant, “Business class” seviyesinde bir seyahat deneyimi vadeden model, bu iddiasını uyarlanabilir havalı süspansiyon ve tüm tekerleklerden yönlendirme gibi ileri şasi teknolojileriyle destekliyor.

Audi Drive Select ve uyarlanabilir şasi yönetimi

Yeni Audi A6 Avant’ta sürüş karakteri, Audi drive select sistemi üzerinden sürücünün tercihine göre şekilleniyor. Opsiyonel olarak sunulan uyarlanabilir havalı süspansiyon ile entegre çalışan bu sistem; gövde yüksekliği, direksiyon sertliği ve güç aktarım tepkilerini seçilen moda göre anlık olarak ayarlıyor. Dynamic modunda araç daha sıkı ve sportif bir kimliğe bürünürken, Comfort modu uzun otoyol sürüşlerinde sarsıntısız ve yumuşak bir deneyim sunuyor. Ön ve arka akslarda kullanılan alüminyum ağırlıklı beş kollu (five-link) süspansiyon mimarisi ise hem ağırlığı azaltıyor hem de yol tutuş performansını maksimize ediyor.

Sönümleme kontrollü havalı süspansiyon 

Modelde sunulan sönümleme kontrollü uyarlanabilir havalı süspansiyon, dört tekerlekte elektronik kontrollü amortisörlerle görev yapıyor. Sistem, araç yükünü otomatik olarak dengeleyerek gövdenin her zaman ideal seviyede kalmasını sağlıyor. Zorlu yol koşulları ve bozuk zeminler için geliştirilen “Lift” fonksiyonu sayesinde, gövde normal sürüş seviyesine göre 20 mm yükseltilebiliyor. Bu özellik 85 km/s hıza kadar aktif kullanılabiliyor. Öte yandan yüksek hızlara çıkıldığında veya Dynamic modu seçildiğinde, gövde otomatik olarak 10 mm alçalarak hava direncini düşürüyor ve stabiliteyi artırıyor.

Tüm tekerleklerden yönlendirme ile maksimum çeviklik

Quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle opsiyonel olarak sunulan tüm tekerleklerden yönlendirme sistemi, hem A6 Avant hem de Sedan versiyonlarında sürüş dinamiklerini kökten değiştiriyor. Düşük hızlardaki şehir içi manevralarda arka tekerlekler, ön tekerleklerin ters yönünde 5 dereceye kadar dönebiliyor. Bu sayede devasa boyutlarına rağmen aracın dönüş çapı daralıyor ve park kolaylığı artıyor. Orta ve yüksek hızlarda ise arka tekerlekler ön tekerleklerle aynı yönde 2 dereceye kadar dönerek, şerit değişimlerinde ve virajlarda çok daha hassas ve stabil bir sürüş karakteri sergiliyor.

Geliştirilmiş direksiyon tepkisi ve yol geri bildirimi

Yeni A6 Avant’ta kullanılan ilerici direksiyon sistemi, geliştirilen şasi bileşenleri sayesinde sürücüye çok daha doğrudan ve net tepkiler veriyor. Daha rijit aks bağlantıları ve güçlendirilmiş süspansiyon elemanları, yoldan gelen geri bildirimlerin sürücüye filtrelenmeden ama konforu bozmadan iletilmesini sağlıyor. Optimize edilmiş bu direksiyon sistemi, aracın hem virajlı yollarda daha çevik hissettirmesine hem de yüksek hızlarda güven veren bir denge sunmasına olanak tanıyor. Audi’nin mühendislik felsefesi olan hassasiyet ve kontrol hissi, A6 Avant’ın her detayında kendini hissettiriyor.

Exit mobile version