Mercedes-Benz, tamamen elektrikli ve yedi kişilik oturma kapasitesine sahip yeni GLB 200+ AMG modelini, Türkiye’ye özel motor seçeneğiyle Nisan ayında satışa sundu.
590 kilometreye varan menzili, 800 volt hızlı şarj mimarisi ve 10 dakikada 260 kilometre yol alabilecek hıza ulaşan batarya teknolojisiyle dikkat çeken araç, hem geniş ailelere hem de macera tutkunlarına hitap ediyor.
Türkiye’ye özel elektrikli motor ve üstün menzil
Yeni GLB 200+ AMG, Türkiye pazarının ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen motoruyla segmentinde standartları yeniden belirliyor. 85 kWh kapasiteli lityum iyon bataryası ve 160 kW (218 bg) güç üreten motoruyla 590 kilometreye kadar menzil sunan model, uzun yolculukları durmadan tamamlama imkânı veriyor. 800 volt elektrik mimarisi sayesinde DC hızlı şarj istasyonlarında 320 kW kapasiteye ulaşabilen araç, kısa molalarda dahi yüksek enerji depolayarak zamandan tasarruf sağlıyor.
Esnek iç mekân ve yedi kişilik taşıma kapasitesi
Yeni GLB, sunduğu beş veya yedi koltuklu seçenekleriyle farklı yaşam tarzlarına uyum sağlıyor. Üçüncü sıradaki ek koltuklar sayesinde kalabalık gruplar için ideal bir alan yaratan araçta, aks mesafesinin 60 milimetre artmasıyla ikinci sıra bacak mesafesi 68 milimetreye kadar genişletildi. Kolay giriş (Easy Entry) işlevi ve genişletilmiş arka kapı açısı, üçüncü sıra koltuklara erişimi zahmetsiz hale getirirken, panoramik tavan ferahlık hissini en üst seviyeye taşıyor.
Frunk ve değişken bagaj çözümleri
GLB, 127 litrelik ön bagaj (frunk) hacmiyle sınıfının en geniş depolama alanlarından birini sunuyor. Arka tarafta ise beş koltuklu kullanımda 540 litre olan hacim, koltuklar katlandığında 1.715 litreye kadar çıkabiliyor. Üçüncü sıra koltukların yükleme zemini içine gizlenebilmesi sayesinde, aile tatillerinde veya hacimli malzeme taşımalarında kullanıcıya büyük bir serbestlik tanınıyor. Ayrıca kapı eşiklerine kadar uzanan kapı tasarımı, hem iniş-biniş konforu sağlıyor hem de kıyafetlerin kirlenmesini önlüyor.
Arazi yeteneği ve şeffaf kaput teknolojisi
Maceracı ruhunu off-road tasarımıyla birleştiren yeni GLB, 4MATIC versiyonlarında sunulan “Terrain Mode” ile çakıllı ve engebeli yollarda sürüş sistemini optimize ediyor. “Şeffaf Kaput” özelliği sayesinde sürücü, aracın ön alt kısmını merkezi ekrandan sanal olarak görerek zorlu manevraları güvenle yapabiliyor. İki tona kadar çekme kapasitesi sunan araç, elektrikli segmentinde karavan çekmek isteyen kullanıcılar için de güçlü bir alternatif oluşturuyor.
MB.OS ve dördüncü nesil MBUX deneyimi
Yeni GLB, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) ile çalışan ilk model olma özelliğini taşıyor. Yapay zekâ destekli MBUX Superscreen; sürücü ve ön yolcu için üç dev ekranı tek bir cam panel altında birleştiriyor. Google Gemini ve ChatGPT entegrasyonuna sahip MBUX Sanal Asistan, sürücüyle empati kurabilen karşılıklı diyaloglar gerçekleştirebiliyor. Google Maps tabanlı navigasyon sistemi ise şarj duraklarını içeren en hızlı rotayı “Electric Intelligence” teknolojisiyle otomatik olarak planlıyor.
Hibrit seçeneği ve yüksek verimlilikli sürüş
Tamamen elektrikli versiyonun yanı sıra, yeni GLB ilerleyen dönemde 48 volt teknolojisine sahip hibrit motor seçeneğiyle de sunulacak. 1,5 litrelik dört silindirli FAME motor ailesine ait ünite, şanzımana entegre 27 bg gücündeki elektrik motoruyla destekleniyor. Şehir içi düşük hızlarda sadece elektrikle hareket edebilen bu sistem, 100 km/s hıza kadar “elektrikli süzülme” imkânı tanıyarak yakıt ekonomisi sağlıyor. Adaptif sönümlemeli süspansiyon ise 20 inç jantlarla birleşerek her iki motor seçeneğinde de konforlu bir sürüş vaat ediyor.
