karsan otonom e-jest dünya kupası coşkusuna ortak olacak!

Karsan’ın otonom mobilite alanındaki deneyimini Kuzey Amerika’ya taşıyan proje, dünyanın en büyük futbol organizasyonu olan Dünya Kupası süresince şehirde oluşacak yoğun yolcu hareketliliğini destekleyen ulaşım çözümlerinin de bir parçası olacak.

Karsan, teknoloji partnerleri ADASTEC, Damera ve Beep ile birlikte Atlanta’da başlattığı otonom ulaşım operasyonuyla, dev organizasyon boyunca futbolseverlerin ulaşım ihtiyaçlarına modern ve çevreci bir yanıt sunmaya hazırlanıyor.

KÜRESEL VİZYONUN YENİ DURAĞI: ATLANTA

Küresel otonom vizyonunu Kuzey Amerika ile genişleten Karsan, Otonom e-JEST ile teknoloji partneri ADASTEC, Kuzey Amerika distribütörü Damera ve servis orkestrasyonu partneri Beep iş birliğiyle Amerika’da yolcu taşımaya başladı. 5 Haziran itibarıyla ABD’nin Atlanta şehrinde, Atlanta’nın ilk otonom toplu ulaşım pilot projesi ATL Spoke kapsamında hizmet vermeye başlayan Karsan Otonom e-JEST, MARTA West End Station ile Atlanta Beltline Southwest Trail arasında ücretsiz yolcu taşımacılığı gerçekleştiriyor. Atlanta Beltline, Beep, Georgia Transportation Efficiency Authority (GTEA), City of Atlanta ve MARTA iş birliğiyle hayata geçirilen projenin hattı; sağlık merkezi, restoranlar, sosyal yaşam alanları ve eğitim kurumları gibi önemli destinasyonlara erişimi kolaylaştıracak. Yaz sonunda hatta Atlanta University Center bağlantısının da eklenmesi planlanıyor.

FUTBOL TARAFTARI TAŞIMA DENEYİMİ

ATL Spoke kapsamında hizmet verecek Otonom e-JEST araçları haftanın 7 günü operasyon gerçekleştirerek yaklaşık 12-15 dakikalık sefer aralıklarıyla çalışacak. Hattın, Atlanta’da düzenlenecek dünyanın en büyük futbol organizasyonu süresince de hizmet vermesi planlanırken, Otonom e-JEST yoğun yolcu hareketliliğinin yaşanacağı bu dönemde toplu ulaşım ağlarını destekleyen önemli bir rol üstlenecek. Araçların ADA (Engelli Amerikalılar Yasası) standartlarına uygun olarak hizmet vereceğini ifade eden Karsan CEO’su Okan Baş, projenin büyük ölçekli organizasyonlarda otonom toplu ulaşım çözümlerinin kullanılmasına yönelik önemli bir referans niteliği taşıdığını belirtti. Baş, özellikle yüksek yolcu talebinin oluştuğu dönemlerde Otonom e-JEST’in sağlayacağı gerçek operasyon deneyiminin, geleceğin şehir içi ulaşım çözümlerine yönelik önemli içgörüler sunacağını vurguladı.

TEKNOLOJİK İŞ BİRLİĞİ VE OPERASYONEL GÜÇ

Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker, ATL Spoke projesinin SAE Seviye 4 otonom otobüs teknolojisinin tekil uygulamalardan çıkarak gerçek bir toplu ulaşım ağı içerisinde koordineli filo operasyonlarına nasıl dönüşebileceğini göstermesi açısından önemli bir kilometre taşı olduğunu vurguladı. Aynı proje kapsamında dört adet Otonom e-JEST aracının hizmet vermesi, otonom toplu ulaşım çözümlerinin karmaşık kentsel ortamlarda ölçeklenebilirliğini ortaya koyuyor. Beep Başkanı ve Operasyon Direktörü (COO) Clayton Tino ise AutonomOS platformunun, karmaşık hizmet bölgelerinde dahi otonom bir ulaşım ağını tek bir arayüz üzerinden yönetmeyi sağlayarak operasyonel boşluğu doldurduğunu açıkladı.

Okan Baş

KARSAN AI AİLESİ VE GELECEĞİN VİZYONU

Karsan’ın, Otonom e-ATAK ile 4 yıllık çok önemli bir tecrübeye sahip olduğunu vurgulayan Okan Baş, “7 yıldır şehir içi toplu ulaşımda global bir referans haline gelen e-JEST ile birleştirerek hayata geçirdiğimiz Otonom e-JEST’in lansmanını 2025 yılında Avrupa ve Amerika’da gerçekleştirmiştik. Otonom e-JEST, Karsan AI ailesinin en yeni ve en güçlü üyelerinden biri olarak, lansmandan hemen sonra Kuzey Amerika’dan 10 adetlik sipariş almıştı. Bu siparişlerin ilk adımı olan Atlanta’daki ATL Spoke projesiyle birlikte Otonom e-JEST’i gerçek yolcu taşımacılığı operasyonlarında hizmete sunmuş olduk. Atlanta’nın ilk otonom toplu ulaşım pilot projesinde görev alacak araçlarımız, yalnızca günlük ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunmakla kalmayacak, otonom mobilitenin şehir yaşamına entegrasyonu ve geleceğin toplu ulaşım sistemlerinin şekillenmesi açısından da önemli bir referans oluşturacak” diye konuştu. Atlanta Beltline Başkanı ve CEO’su Clyde Higgs ise projenin, bölge mobilitesinin geleceğine dair bir pilot uygulama niteliği taşıdığını ifade etti.

Diğerleri

Yorumlar