PEUGEOT, GTi mirasını elektrikli çağa taşıyan E-208 GTi modelinin seri üretim versiyonunu Le Mans 24 Saat yarışının 100’üncü yıl dönümünde tanıttı. PEUGEOT Sport tarafından geliştirilen 281 HP gücündeki model, 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor.
PEUGEOT Sport mühendislerinin dokunuşuyla tamamen elektrikli bir “hot hatch” olarak tasarlanan yeni E-208 GTi; 375 kilometreye varan menzili, özel termal yönetim sistemi ve pistlerden ilham alan şasi mimarisiyle performans tutkunlarını hedefliyor.
GTI RUHU ELEKTRİKLİ ÇAĞDA YENİDEN YORUMLANDI
Kırk yıl önce PEUGEOT 205 GTi ile başlayan ikonik serüven, E-208 GTi ile elektrikli bir boyuta taşındı. Le Mans 24 Saat yarışının 100’üncü yıl dönümünde sergilenen mavi, beyaz ve kırmızı renkli üç özel model; markanın performans mirasını modernlik ve ileri teknolojiyle birleştiriyor. PEUGEOT Sport ve Tasarım ekiplerinin ortak çalışmasıyla geliştirilen otomobil, hem klasik GTi ruhuna sadık kalıyor hem de markanın elektrikli gelecekteki performans vizyonunu temsil ediyor.
PEUGEOT SPORT İMZALI SINIF LİDERİ PERFORMANS
PEUGEOT 9X8 yarış aracının geliştiricileri tarafından hazırlanan M4+ elektrikli motor, 281 HP güç ve 345 Nm tork üreterek sınıfında referans noktası olmayı hedefliyor.
-
Hızlanma: 0-100 km/s süresi 5,5 saniye, 80-120 km/s hızlanması ise 3,2 saniye.
-
Menzil: Seçilen lastik tipine göre 352 ile 375 kilometre arasında menzil sunuyor.
-
Teknoloji: GTi’ye özel geliştirilen termal yönetim çözümleri sayesinde yüksek performans koşullarında dahi güç kaybı yaşanmıyor.
PİSTLERDEN SOKAKLARA: DİNAMİK ALTYAPI
PEUGEOT Sport mühendisleri, E-208’in altyapısını pist standartlarına uyarlayarak modeli 25 mm alçaltırken iz genişliğini artırdı. Mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel, 31 mm arka viraj denge çubuğu ve 4 pistonlu büyük fren diskleri ile donatılan E-208 GTi, sportif sürüşü bir üst seviyeye çıkarıyor. Sport modunda rejeneratif frenlemenin devre dışı bırakılması, sürücüye tam kontrol ve saf bir performans sürüşü vadediyor.
İKONİK TASARIM VE i-COCKPIT
Dış tasarımda 205 GTi’dan izler taşıyan 18 inçlik özel jantlar, genişletilmiş çamurluklar ve kırmızı detaylar otomobilin sportifliğini vurguluyor. İç mekanda ise PEUGEOT i-Cockpit, kırmızı dikişler, Alcantara kaplı direksiyon ve efsanevi 205 GTi’dan ilham alan spor koltuklarla zenginleştirilmiş durumda. 100 kW DC hızlı şarj desteği ile 30 dakikanın altında yüzde 20’den yüzde 80’e dolum gerçekleştirebilen model, günlük kullanımda teknolojik konforu performansla bir araya getiriyor.
