Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı yeni modeli IONIQ 3’ü, 715 milyon euroluk dev bir yatırım paketi ve İzmit’te kurulan 55 milyon euroluk batarya fabrikasıyla destekliyor.
Hyundai Motor Türkiye, Hyundai Mobis iş birliğiyle 30 bin metrekarelik alanda kurduğu yüksek otomasyonlu batarya fabrikasını devreye alıyor. 300 kişiye doğrudan istihdam sağlayacak bu tesis, IONIQ 3 başta olmak üzere markanın gelecekteki elektrikli ve hibrit modelleri için yerli altyapı oluşturmayı hedefliyor.
715 MİLYON EUROLUK STRATEJİK YATIRIM
Türkiye’deki üretim serüveninde 30 yılı geride bırakan Hyundai, elektrikli araç dönüşümüne hız kesmeden devam ediyor. Toplamda 715 milyon euroya ulaşan yatırımın 55 milyon eurosu, batarya hücrelerini otomasyon sistemiyle birleştirecek olan özel tesise ayrıldı. Fabrika, el değmeden üretim yapacak 27 robot ile donatılarak modern üretim teknolojisinin Türkiye’deki örneklerinden biri haline geliyor.
MURAT BERKEL: “TÜRK OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ ADINA GURUR KAYNAĞI”
Yatırımın sektörel önemine vurgu yapan Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, şunları söyledi:
“Hyundai’nin deniz aşırı ilk tesisi olan İzmit fabrikamızda 1997 yılından bu yana 3.3 milyon adet araç ürettik. Bugün de yeni batarya yatırımını açıklamaktan büyük gurur duyuyoruz. Hem ülkemiz hem de Türk otomotiv endüstrisi adına oldukça önemli olan bu yatırım, markamızın Türkiye’deki büyümesine güç katacak.”
IONIQ 3 EYLÜL’DE YOLLARDA
Ağustos ayında seri üretimine başlanacak olan IONIQ 3, yerli üretim batarya altyapısıyla güçleniyor. Eylül ayında Türkiye pazarına sunulacak olan model, iki farklı batarya ve güç seçeneğiyle tüketicilerle buluşacak. Üretim projeksiyonlarına göre bu yıl 27 bin, 2027 yılında ise 40 bin adedin üzerinde üretim hedefleniyor.
YERLİ YAN SANAYİ İÇİN GÜÇLÜ ALTYAPI
Yeni batarya fabrikası, sadece IONIQ 3’e değil, gelecek dönemde üretilecek yeni elektrikli ve hibrit modellere de hizmet verecek. Fabrika, Macaristan ve Çin’den tedarik edilen NMC ve LFP tipi batarya hücrelerini işleyerek yerli yan sanayinin teknolojik bilgi birikimini de artıracak. Bu adım, Hyundai’nin Türkiye’yi sadece bir üretim merkezi değil, aynı zamanda elektrikli araç teknolojileri noktasında kritik bir üs haline getirme vizyonunu perçinliyor.
