Honda, şirketlerin yol güvenliği alanındaki performanslarını değerlendirmesine olanak sağlayan FIA Yol Güvenliği Endeksi’nde ürünler ve hizmetler kategorisinde en yüksek derece olan 5 yıldızı alan ilk şirket oldu.
Honda, 2025 yılında Japonya’daki faaliyetleri temel alınarak gerçekleştirilen değerlendirmede otomotiv sektöründe 3 yıldız alan ilk şirket olmuştu. FIA’nın 2026 yılında Endeksi 3 yıldızdan 5 yıldıza genişletmesi ve metodolojiyi güçlendirmesinin ardından Honda, küresel güvenlik çalışmalarını genişleterek en yüksek dereceye ulaşan ilk şirket oldu.
FIA YOL GÜVENLİĞİ ENDEKSİ 5 YILDIZA ÇIKARILDI
FIA Yol Güvenliği Endeksi, şirket ve kuruluşların faaliyetlerinin yol güvenliği üzerindeki etkilerini ölçmelerine, yönetmelerine, geliştirmelerine ve raporlamalarına imkan sağlayan bir değerlendirme aracı olarak öne çıkıyor. FIA, Endeks aracılığıyla kamu ve özel sektör kuruluşlarını yol güvenliği performanslarını ölçmeye ve geliştirmeye teşvik ederek daha güvenli yollar oluşturulmasına katkıda bulunmayı amaçlıyor.
Endeks iki temel değerlendirmeden oluşuyor. Bunlardan ilki, ham madde tedarikinden ürün geliştirme ve üretime, ürünlerin müşterilere teslim edilmesine kadar kurumsal faaliyetleri kapsayan “Tedarik zinciri değerlendirmesi”. İkinci değerlendirme ise ürün ve hizmetlerdeki güvenlik unsurlarını ele alan “Ürünler/hizmetler değerlendirmesi” olarak uygulanıyor.
HONDA’NIN GÜVENLİK YAKLAŞIMI 5 YILDIZ
FIA Yol Güvenliği Endeksi’nin kapsamının genişletilmesiyle Honda da değerlendirmesini, motosiklet ve otomobil satışlarının küresel hacminin yüzde 90’dan fazlasını oluşturan 17 ülkeyi kapsayacak şekilde genişletti. Değerlendirmede Honda’nın güvenlik çalışmalarında uyguladığı Planla, Uygula, Kontrol Et, Önlem Al (PDCA) süreci öne çıktı.
Honda’nın üst yönetimin katılımıyla orta ve uzun vadeli bir strateji doğrultusunda güvenlik çalışmalarını sürdürme konusundaki kararlılığı da değerlendirmede dikkat çeken unsurlar arasında yer aldı. Şirketin trafik kazalarındaki can kayıpları ve yaralanmaları küresel ölçekte tahmin etmesi ve takip etmesi, küresel güvenlik konseyi aracılığıyla güvenlik hedeflerine yönelik ilerlemeyi izlemesi de güçlü yönler olarak değerlendirildi. Honda’nın gelişmiş güvenlik teknolojilerini küresel ölçekte uygulaması, kurum genelinde güvenlik kültürünü geliştirmeye yönelik çalışmaları ve trafik güvenliğiyle ilgili bilgileri proaktif şekilde kamuoyuyla paylaşması da 5 yıldızlık değerlendirmede öne çıkan unsurlar oldu.
FIA’DAN HONDA’YA GÜVENLİK LİDERLİĞİ ÖVGÜSÜ
FIA Başkanı H.E. Mohammed Ben Sulayem, yol güvenliğinin hiçbir kuruluş veya sektör tarafından tek başına çözülemeyecek küresel bir sorun olduğuna dikkat çekti. Kamu ve özel sektörün ortak hedefler doğrultusunda hareket etmesinin önemini vurgulayan Ben Sulayem, FIA Yol Güvenliği Endeksi’nin yol güvenliği standartlarının güçlendirilmesine katkı sağlayabileceğini belirtti.
Ben Sulayem, Honda’yı yol güvenliği alanındaki liderliği ve Endeks kapsamında 5 yıldız alan ilk kuruluş olması dolayısıyla tebrik etti. FIA Otomobil Mobilitesi, Sürdürülebilirlik ve Turizm Genel Sekreteri Willem Groenewald ise Endeksin beş yıldıza genişletilmesini, yol güvenliğinin kurumsal karar alma süreçlerinin ölçülebilir ve hesap verebilir bir parçası haline getirilmesi açısından önemli bir adım olarak değerlendirdi.
HONDA’NIN HEDEFİ 2050’DE SIFIR CAN KAYBI
Honda Motor Co., Ltd. Trafik Güvenliği Tanıtım Operasyonlarından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı ve Genel Müdür Mikhiito Kojima, Honda’nın güvenlik çalışmalarının FIA Yol Güvenliği Endeksi’nde 5 yıldızla takdir edilmesinden memnuniyet duyduklarını belirtti.
Kojima, Honda’nın güvenlik yaklaşımının yalnızca daha güvenli ürünler sunmakla veya kendi müşterileriyle sınırlı olmadığını, trafikteki tüm paydaşların güvenliğini kapsadığını ifade etti. Güvenlik teknolojilerinin geliştirilmesi, güvenli sürüş ve motosiklet kullanımının teşvik edilmesi ile trafik kazalarının daha iyi anlaşılmasına yönelik çalışmaların sürdürüldüğünü aktardı. Honda, “Herkes için Güvenlik” sloganı doğrultusunda dünya genelinde Honda motosiklet ve otomobillerinin dahil olduğu trafik kazalarındaki can kayıplarını 2030 yılına kadar yüzde 50 azaltmayı, 2050 yılına kadar ise sıfıra indirmeyi hedefliyor.
