Skoda’nın amiral gemisi Superb, modern neslinin 25’inci yılını kutluyor. Dört nesilde dünya genelinde yaklaşık 1,8 milyon adet satan model, Türkiye’de ise 2002’den bu yana 100 bin adede yakın satışa ulaştı.
11 Eylül 2001’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan modern nesil Superb, markanın uluslararası büyümesinde önemli rol üstlendi. Türkiye, özellikle sedan gövde tipiyle Superb’in en güçlü pazarlarından biri olurken, güncel dördüncü nesil benzinli, dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit motor seçenekleriyle sunuluyor.
SUPERB’İN 25 YILLIK BAŞARI HİKÂYESİ
Modern nesliyle 2001 yılında yeniden yollara çıkan Škoda Superb, 25 yıllık süreçte markanın en önemli modellerinden biri haline geldi. İlk kez 11 Eylül 2001 tarihinde Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan model, ilk neslinden itibaren üst düzey konfor, geniş yaşam alanı ve teknoloji özellikleriyle öne çıktı.
Dört nesil boyunca yaklaşık 1,8 milyon adetlik satışa ulaşan Superb, bireysel kullanıcıların yanı sıra filo müşterilerinin de tercih ettiği modeller arasında yer aldı. Model, aynı zamanda Škoda’nın uluslararası pazarlardaki büyümesine önemli katkı sağladı.
TÜRKİYE, SUPERB’İN EN GÜÇLÜ SEDAN PAZARI
Superb’in küresel başarı hikâyesinde Türkiye önemli bir konumda bulunuyor. Modelin 2002 yılında başlayan Türkiye macerasında bugüne kadar 100 bin adede yakın satış gerçekleştirildi. Özellikle sedan gövde tipi, Türk kullanıcıların Superb’e olan ilgisinde belirleyici rol oynadı.
Bu satış performansıyla Türkiye, Superb sedan satışlarında dünyanın en büyük pazarı olmayı sürdürüyor. Škoda Auto CEO’su Klaus Zellmer de Türkiye pazarının model açısından önemine dikkat çekerek Superb sedan üretiminin yarısının Türkiye’ye gönderildiğini belirtti.
Zellmer, Superb’in Türkiye pazarıyla güçlü bağını, “Bu araç adeta Türkiye için geliştirildi ve üretiliyor” sözleriyle ifade etti.
SUPERB ADI 1934’E UZANAN MİRASI TAŞIYOR
Superb isminin geçmişi modern nesilden çok daha eskiye dayanıyor. Škoda 640’ın modernize edilmesinin ardından kullanılmaya başlanan Superb adı, 1934 yılında ortaya çıktı ve 1949 yılına kadar farklı gövde tiplerine sahip modellerde kullanıldı.
Yaklaşık yarım asırlık aranın ardından 2001 yılında yeniden hayat bulan modern Superb, markanın konfor, genişlik, pratiklik ve zarif tasarım anlayışını yeni döneme taşıdı. 2008 yılında tanıtılan ikinci nesille birlikte TwinDoor bagaj açma sistemi dikkat çekerken, daha sonra Combi gövde tipi ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar ürün gamına eklendi.
TEKNOLOJİ VE MOTOR SEÇENEKLERİ GELİŞTİ
2015 yılında tanıtılan üçüncü nesil Superb, bağlantı teknolojileri, sürüş destek sistemleri ve tasarım açısından önemli bir yenilik dönemini başlattı. Model, 2019 yılında ise Škoda’nın şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemine sahip ilk seri üretim otomobili oldu.
2023 yılında tanıtılan dördüncü ve güncel nesil Superb, konfor, güvenlik ve dijitalleşme alanlarında daha ileri bir seviyeye taşındı. Kabinde Škoda Smart Dials gibi yeni nesil çözümlere yer verilirken, model Superb tarihindeki en geniş motor seçenekleriyle sunuluyor. Güncel Superb’in motor gamında benzinli, dizel, mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekler bulunuyor. Böylece model, 25 yıllık modern geçmişinde değişen kullanıcı ihtiyaçlarına ve otomotiv teknolojilerindeki dönüşüme uyum sağlamaya devam ediyor.
