Hyundai Motor Grubu, otonom sürüş yeteneklerini hızla geliştiren Data Flywheel sistemini devreye alırken, NVIDIA iş birliği ve Atria AI destekli yeni nesil teknolojilerinin yol haritasını paylaştı.
Gyeonggi’deki 42dot merkezinde düzenlenen etkinlikte otonom sürüş stratejisini duyuran Hyundai Motor Grubu; NVIDIA iş birliğiyle Seviye 2+ ve 2++ araçları 2028’de, Atria AI sistemini ise 2029’da seri üretime almayı hedefliyor. Küresel ölçekte veri toplayan Data Flywheel döngüsüyle desteklenen sistem, gerçek yol koşullarında Seviye 4 pilot uygulamalarıyla test ediliyor.
DATA FLYWHEEL İLE KESİNTİSİZ ÖĞRENME DÖNGÜSÜ
Hyundai Motor Grubu, otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin başlangıcını temsil eden Data Flywheel sistemini tam kapasiteyle devreye aldığını duyurdu. Sistem; verilerin toplanması, yapay zekânın eğitilmesi, doğrulama süreçleri ve geliştirilen modellerin araçlara uygulanması arasında sürekli bir döngü oluşturarak otonom sürüş yeteneklerinin hızla ilerlemesini sağlıyor. Yılda 7 milyonun üzerindeki küresel satış hacmiyle geniş bir veri toplama avantajına sahip olan grup, Hard Example Mining ve sanal doğrulama teknolojileri sayesinde sıra dışı sürüş senaryolarını güvenle test ediyor. Güney Kore ve ABD’deki merkezleri birbirine bağlayan Follow-the-Sun modeli ise geliştirme çalışmalarının günün 24 saati kesintisiz sürmesini sağlıyor.
ÇİFT YÖNLÜ STRATEJİ VE SERİ ÜRETİM HEDEFLERİ
NVIDIA ile yürütülen iş birliği kapsamında otonom sürüş teknolojilerini hızla seri üretime aktarmayı amaçlayan Hyundai, NVIDIA DRIVE Hyperion 10 temelli Seviye 2+ araçları 2028’in ilk yarısında, Seviye 2++ araçları ise 2028’in ikinci yarısında banttan indirmeyi planlıyor. Stratejinin ikinci ayağını oluşturan ve 42dot ile ortaklaşa geliştirilen uçtan uca otonom sürüş sistemi Atria AI destekli Seviye 2++ araçların ise 2029’un ikinci yarısında seri üretime alınması öngörülüyor. Bu kapsamlı dönüşüm, markanın yazılım tanımlı araç (SDV) mimarisini küresel ölçekte güçlendiriyor. Bu yenilikçi yaklaşım, markanın gelecekteki mobilite ekosisteminde lider konumda yer almasını destekliyor. Gelişmiş donanım ve yazılım entegrasyonu, sürücülere benzersiz bir güvenlik seviyesi sunmayı amaçlıyor.
GERÇEK ŞARTLARDA SEVİYE 4 PİLOT UYGULAMASI
Güney Kore Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı iş birliğiyle yıl sonuna kadar Gwangju’da gerçek yol koşullarında Seviye 4 otonom sürüş pilot uygulamasını başlatmaya hazırlanan grup, Atria AI destekli SDV Pace Car araçlarını sahaya sürecek. Karmaşık trafik ortamlarında elde edilen veriler doğrudan Data Flywheel sistemine aktarılarak hem sürüş destek teknolojilerinin hem de ileri otonom yeteneklerin gelişimine katkı sağlayacak. Seul’ün yoğun şehir trafiğinde sürücü müdahalesi olmadan gerçekleştirilen test sürüşleri de sistemin yağmurlu hava, dar yollar ve yayalar gibi zorlu koşullardaki başarısını gözler önüne serdi. Sahadan toplanan bu değerli veriler, yapay zekâ modellerinin her geçen gün daha akıllı hale gelmesine zemin hazırlıyor.