Defender markası, 2026’da başlayacak FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’na (W2RC), yarışlara özel olarak uyarlanacak bir Defender OCTA ile katılacak.
Defender, FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’nın üretim bazlı modeller için oluşturulan yeni “Stock” kategorisinde beş yarışın tamamında iki araçla yarışmayı planlarken, Dakar Rallisi’nde ise üç araçla mücadele etmeyi planlıyor.
2026’ya kadar “Stock” kategorisinin daha rekabetçi hale gelmesini sağlamak amacıyla uygulamaya konulacak yeni yönetmelikler, Defender’ın dayanıklılığını ve yeteneklerini sergilemek için bir fırsat sunacak.
Defender Genel Müdürü Mark Cameron, “Dünyanın en zorlu Rally-Raid etkinliğine katılmak, şimdiye kadar ürettiğimiz en üstün Defender’ı test etmek anlamına geliyor. Dakar’ın büyük bir meydan okuma olacağını biliyoruz; ancak Defender OCTA, olağanüstü performansı ve karakteristik Defender kabiliyetiyle mükemmel dayanıklılığı bir araya getiriyor. Bu da Defender OCTA’yı son derece rekabetçi bir Rally-Raid aracı yapıyor.” dedi.
Güçlü ve yetenekli
Rally-Raid programı için özel olarak tercih edilen Defender OCTA, şimdiye kadar üretilmiş en hızlı ve en yetenekli Defender olma özelliği taşıyor. Defender OCTA’nın, alüminyum monokok yapı üzerine inşa edilen D7x gövdesi, geleneksel “şasi üzerine gövde” tasarımlarından üç kat daha güçlü yapısıyla etkileyici bir dayanıklılık sunuyor.
Özel olarak hazırlanan yarış araçları, Dakar ve W2RC yönetmeliklerine uygun olarak Defender OCTA’nın gövde yapısını, şanzımanını ve güç aktarım sistemini paylaşarak yarışlarda aracın durdurulamaz kabiliyetini ve dayanıklılığını sergiliyor. Defender OCTA’nın gücü ise 4.4 litrelik çift turbo V8 motoru ile sağlanıyor.
Defender’ın yoğun şekilde devam eden yarış testleri ile geliştirme programı, 2026 Dakar Rallisi ve FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası öncesinde yapılacak takım lansmanı ile 2025 yılında tamamlanacak.
