Türkiye otomotiv sektörü, yapay zekâ destekli yazılım tanımlı araçlar, akıllı şarj çözümleri ve veri odaklı hizmetlerle yeni bir döneme giriyor. Üretimden satış sonrasına kadar tüm değer zinciri, algoritmalarla yeniden şekilleniyor.
YAPAY ZEKÂ OTOMOTİVİN MERKEZİNE YERLEŞTİ
Yapay zekâ, otomotiv sektöründe artık yalnızca sürüş destek sistemlerinin bir parçası değil; üretimden pazarlamaya, batarya yönetiminden satış sonrası hizmetlere kadar tüm süreçlerin merkezinde yer alıyor. Türkiye’de otomotiv ve mobilite ekosistemi, yapay zekâ destekli yazılım tanımlı araçlar (SDV), bağlantılı sistemler ve veri temelli servislerle küresel dönüşümün aktif bir parçası haline gelmeye başladığını ifade eden Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, “Bu dönüşüm, artık bir Ar-Ge tercihi değil; regülasyonlar, maliyet baskısı ve kullanıcı beklentileriyle zorunlu hale gelen bir yapı sunuyor.” dedi.
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ VE DENEYİMİ YENİDEN TANIMLANIYOR
Türkiye pazarında satılan yeni nesil araçların büyük bölümü, yapay zekâ destekli Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ile donatılıyor. Kamera, radar ve sensörlerden elde edilen veriler; şerit takip, adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleme ve acil fren gibi kritik fonksiyonları yönetiyor. L2 ve L2+ seviyesindeki bu sistemler, sürüş güvenliğini artırırken kullanıcıya sürekli güncellenebilen bir deneyim sunuyor. Araçlar, statik ürünler olmaktan çıkıp öğrenen ve kullanıcı alışkanlıklarına uyum sağlayan mobilite platformlarına dönüşüyor.
OTA, BATARYA VE ŞARJ SÜREÇLERİNDE ALGORİTMALAR
Yapay zekânın sürdürülebilir biçimde kullanılabilmesi, yazılım tanımlı araç mimarilerini zorunlu kıldığına da dikkat çeken Nazik, “OTA (Over-the-Air) güncellemeleri sayesinde sürüş destek sistemleri, batarya yönetimi, enerji verimliliği ve multimedya yazılımları uzaktan geliştirilebiliyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yapay zekâ; batarya sağlığı, doluluk oranı ve menzil tahminlerinde daha yüksek doğruluk sağlıyor. Türkiye’de hızla büyüyen şarj altyapısı da akıllı şarj, dinamik fiyatlama ve enerji yük dengeleme gibi yapay zekâ destekli çözümlerle daha verimli hale geliyor.” diye konuştu.
ÜRETİMDEN SİGORTAYA DİJİTAL DÖNÜŞÜM
“Otomotiv üretiminde yapay zekâ, kalite kontrol ve verimlilik artışında kritik rol üstleniyor.” diyen Nazik şunları kaydetti:
“Görüntü işleme tabanlı sistemler, boya kusurlarını ve montaj hatalarını insan gözünden çok daha hassas şekilde tespit edebiliyor. Dijital ikiz ve öngörülü bakım uygulamalarıyla üretim hatları optimize edilirken, plansız duruşlar ve maliyetler azalıyor. Öte yandan yapay zekâ, hasar tespiti ve sigorta süreçlerinde de hızlı karar alma imkânı sunuyor. Araç fotoğrafları üzerinden saniyeler içinde hasar analizi yapılması, operasyonel süreçleri hızlandırırken suistimal riskini de azaltıyor.”