Türkiye’yi IONIQ 3’ün Avrupa’daki üretim üssü ilan etti

Hyundai, Çekya fabrikasında 5 milyonuncu aracını banttan indirerek Avrupa’daki gücünü tazelerken; İzmit fabrikasına yaptığı 250 milyon euroluk yatırımla Türkiye’yi, yeni nesil elektrikli modeli IONIQ 3’ün kıtadaki tek üretim merkezi seçti.

İzmit’e elektrikli gelecek için dev yatırım

Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, Türkiye’deki üretim tesislerini köklü bir dönüşüme alıyor. 250 milyon euroluk dev bütçe; İzmit fabrikasının tamamen elektrikli araç (EV) gövde tabanı, yüksek voltajlı batarya entegrasyonu ve gelişmiş güç elektroniği sistemleriyle donatılmasını sağlıyor. Bu stratejik hamleyle İzmit, Hyundai’nin yenilikçi E-GMP (Elektrikli Global Modüler Platform) mimarisini Avrupa’da kullanan ilk tesis unvanını kazanarak markanın kıtadaki elektrikli üssü konumuna yükseliyor.

IONIQ 3 için geri sayım başladı

Yatırımın merkezinde yer alan ve markanın Avrupa pazarı için “anahtar model” olarak gördüğü IONIQ 3, Ağustos 2026 itibarıyla Türk işçisinin el emeğiyle bantlardan inecek. Nisan ayında Milano Tasarım Haftası’nda dünya prömiyeri yapılacak olan 800V mimarili model, Eylül ayında tüm Avrupa ile eş zamanlı olarak Türkiye’de de satışa sunulacak. Yıllık üretimin büyük bir kısmının 40’tan fazla ülkeye ihraç edilmesi hedeflenirken, Hyundai böylece Türkiye’de elektrikli araç üreten ilk yabancı marka olacak.

Çekya’da 5 milyonuncu araç gururu

Hyundai’nin Avrupa’daki bir diğer kalesi olan Çekya Nošovice fabrikası ise tarihi bir başarıya imza atarak 5 milyonuncu aracını üretti. 2008 yılından bu yana istikrarlı bir şekilde büyüyen tesisin 5 milyonuncu aracı bir Tucson Hybrid oldu. Fabrika, 2020’den bu yana ürettiği 650 binden fazla elektrikli araçla markanın sürdürülebilir mobilite hedeflerine hizmet ederken, Nošovice ve İzmit arasındaki bu sinerji Hyundai’nin Avrupa’daki pazar payını artırmasında kritik rol oynuyor.

18 ayda 5 yeni model ve stratejik genişleme

Hyundai, önümüzdeki 18 ay içerisinde Avrupa pazarına sunacağı 5 yeni elektrikli modelden 3’ünü doğrudan İzmit fabrikasında üretecek. B segmentinde konumlanacak bu modellerle birlikte İzmit, sadece küçük sınıfta değil, teknolojik olarak en üst segmentteki elektrikli araçların da üretim merkezi haline gelecek. Gelecek yıllarda hem Çekya hem de Türkiye fabrikalarına yapılacak ek yatırımlarla, markanın Avrupa otomotiv endüstrisindeki elektrifikasyon liderliğinin pekiştirilmesi planlanıyor.

Diğerleri

Yorumlar