Global otomotiv devi Stellantis ile Çinli yeni enerji araç üreticisi Leapmotor, ortak girişimleri Leapmotor International (LPMI) çatısı altındaki stratejik iş birliklerini yeni projelerle genişletme kararı aldı.
Son 18 ayda Avrupa pazarında 850’den fazla satış noktasına ulaşarak 40 binin üzerinde araç sevkiyatı gerçekleştiren ortaklık; İspanya’daki üretim tesislerini büyüterek maliyet odaklı, erişilebilir yeni nesil batarya elektrikli (BEV) modelleri yollara çıkarmaya hazırlanıyor.
FIGUERUELAS TESİSİNDE YENİ ELEKTRİKLİ OPEL VE LEAPMOTOR ÜRETİMİ
Stellantis, İspanya’daki köklü Figueruelas (Zaragoza) fabrikasında üretimi önemli ölçüde artırmak amacıyla Opel’in tamamen yeni C-SUV segmentindeki batarya elektrikli modeline yeni hat kurulmasını değerlendiriyor. Potansiyel üretim başlangıcı 2028 olarak öngörülen bu hatta, Peugeot 208 ve Lancia Ypsilon modellerine ek olarak Leapmotor’un yeni C-SUV modeli B10’un da 2026 itibarıyla üretilmesi planlanıyor. Tesis, Leapmotor International tarafından sağlanacak yüksek rekabetçi bileşenlerden faydalanarak Avrupalı müşteriler için maliyet erişilebilirliğini maksimum seviyeye çekecek. Bu sayede üretim maliyetleri düşerken, tüketicilerin uygun fiyatlı elektrikli araçlara ulaşması kolaylaşacak.
ÇİN EKOSİSTEMİ VE AVRUPA TEDARİK ZİNCİRİNİN GÜÇ BİRLİĞİ
Stellantis ve Leapmotor, satın alma operasyonlarında da LPMI aracılığıyla küresel bir birleşik ölçek ve güç yaratmayı hedefliyor. Bu stratejik hamleyle birlikte, Çin’in yeni enerji araçları (NEV) ekosisteminin getirdiği teknolojik ve maliyet avantajlarından en üst düzeyde yararlanılması amaçlanıyor. Aynı zamanda Avrupa’nın güçlü ve dayanıklı tedarik zinciri kabiliyetleri kullanılarak olası lojistik krizlere karşı koruma kalkanı oluşturulması ve yeni geliştirilen modellerin pazara sunulma sürelerinin hızlandırılması planlanıyor. Karşılıklı tedarik ortaklığı, her iki şirketin de küresel rekabetçiliğini artırarak pazardaki konumlarını sağlamlaştıracak.
VILLAVERDE FABRİKASI İÇİN YENİ LEAPMOTOR MODELİ
İş birliğinin üçüncü büyük adımında ise Stellantis’in Madrid’deki Villaverde tesisi kritik bir rol üstleniyor. Fabrikanın geleceğini güçlendirmek amacıyla, 2028 yılının ilk yarısından itibaren geçerli olmak üzere bu tesise tamamen yeni bir Leapmotor modelinin tahsis edilmesi yoğun şekilde değerlendiriliyor. Bu planlama kapsamında, tesis mülkiyetinin Leapmotor International’ın İspanya’daki iştirakine devredilmesi de masadaki seçenekler arasında yer alıyor. “Made in Europe” yaklaşımına tamamen uygun olarak yürütülecek bu yerel üretim operasyonu, üretilen yeni araçların Avrupa ile birlikte Orta Doğu ve Afrika (MEA) pazarlarında hızla ticarileşmesini sağlayacak.
MOBİLİTE DÜNYASINDA KAZAN KAZAN DÖNEMİ
Stellantis CEO’su Antonio Filosa ve Leapmotor Kurucusu Zhu Jiangming, yaptıkları ortak açıklamalarda bu ortaklığın her iki üretici için de benzersiz bir “kazan-kazan” modeli oluşturduğunu ifade etti. Leapmotor’un ileri teknoloji çözümleri ile Stellantis’in küresel dağıtım ağını ve marka gücünü birleştiren LPMI, üç yıldan kısa bir sürede markayı beş kıtada konumlandırmayı başardı. Nihai yasal onay süreçlerinin ardından resmiyet kazanacak olan bu genişleme planı, küresel pazarda sürdürülebilir ve ulaşılabilir mobilite çözümlerinin yaygınlaşmasını hızlandıracak. Şirketler, yeni nesil endüstriyel iş birliği olanakları için fizibilite çalışmalarını sürdürüyor.
